ŠKODA ELEMENT Plážové vozítko s 60 kW (82 k) v barevné kombinaci metalické černé (Black Magic) a perleťové žluté (Dragon Skin) Vůz vychází z modelu ŠKODA CITIGO Anatomická sedadla, solární panel, chytrá televize i lednice na palubě žákovského automobilu ŠKODA CITIJET, ŠKODA FUNSTAR, ŠKODA ATERO a nyní ŠKODA ELEMENT – již počtvrté navrhli a vyrobili…
KONKURENCE KARAVANŮ Zatímco v posledních dvou letech zaznamenává prodej karavanů v západní Evropě stále klesající tendenci, vzrůstá zájem – a také výroba – obytných vozů. Důvod je prostý. Luxusně vybavený karavan stojí dnes tolik, zač je možné pořídit vůz nižší střední třídy. Jízda s karavany je pomalá, manévrování s vozem značně obtížnější a jízdou se…
Další várka zaslaných krásných fotografii od fanoušku fb. skupin Tatrovky CZ – SK a Tardie.cz. Máte fotografie o které se chcete podělit s ostatními? Můžete mi je zaslat zde na webu přes formulář ,,přidat obsah na web„, zaslat přes zprávu na facebooku, případně na email: tardie.cz@seznam.cz
Konkurence Šedesát minut lze nastavit všelijak. Jednou to bude šedesátkrát šedesát od sebe nerozeznatelných dílku nekonečnosti, jindy problém. V továrně, kde počet zaměstnanců načal druhou desítku tisíc a kde hranice průmyslového objektu dávno přesáhly oplocení a vstupní brány, se během nich určitě nudit nebudete. Naopak; jestliže se za tu dobu chcete dovědět něco o…
LANCIA BETA COUPÉ 1600 – 1800 Čtyřmístný cestovní automobil s motorem vpředu a pohonem předních kol. Výrobce: Lancia Fabbrica Automobili S. p. A. Via Vincenzo Lancia 27. 10141 Torino. Itálie. Motor: Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec s rozvodem 2 x OHC. Umístěný napříč před přední nápravou a nakloněný dozadu o 20º. Litinový blok, hlava z…
Po 270 dnech renovačních prací byl dnes, 8. června 2017, představen zástupcům médií kompletně zrenovovaný soutěžní vůz TATRA 815 VE 6×6 „Ostrý-II“ (1985/1986). Ten se projel po tatrováckém polygonu i s původní posádkou. Historie automobilky, ať z ní vyjížděla vozidla pod značkou NW nebo TATRA, sahá hluboko do minulosti. Až téměř k samotným počátkům…
NEJKRÁSNĚJŠÍ JAWA ZE SSSR Obliba československých motocyklů Jawa 250 / 350 v Sovětském svazu je značná. Svědčí o tom mj. skutečnost, že počet Jaw vyvezených do SSSR přesáhl 800 000, stejně jako existence celé řady značkových Jawa-klubů rozprostřených po širokém území SSSR. Naše Jawy tam také patří nejpopulárnějším jednostopým dopravním prostředkům a často slouží svým…
ŠKODA na zámku Loučeň: Unikátní prototyp i prvorepubliková klasika na soutěži elegance Vozy ze ŠKODA Muzea se účastní prestižní přehlídky historických vozů na zámku v Loučeň Praha 1935 / Loučeň 2017: Obnovená domácí výstavní premiéra jedinečného proudnicového prototypu ŠKODA 935 DYNAMIC Luxus par excellence: ŠKODA SUPERB 4000 s motorem 4.0 V8, jediný dochovaný exemplář luxusní…
BULHARŠTÍ HOSTÉ V LIAZU Do Libereckých automobilových závodů v Jablonci nad Nisou zavítal v doprovodu prvního a druhého tajemníka bulharského velvyslanectví a ředitele závodu ZTA Madera v Šumenu bulharský velvyslanec v Československu Atanas Dimitrov. Na krátkém snímku v automobilce hovoří o spolupráci Liazu s automobilkou ZTA Madara v Šumenu náměstek pro rozvoj podniku Jaromír Provazník….
ULOŽENÍ NÁHRADNÍ DUŠE U JAWY 50/05 Vtěsnat do ,,Pionýra“ výbavu, požadovanou vyhláškou č. 32, není právě snadné. V této výbavě musí být i souprava na opravování duší, nebo náhradní duše. Nastává však otázka, kam duši uložit, když pod předním krytem není místo. Tento fakt většinu motoristů odradí. Přesto je vhodné náhradní duši vozit sebou. Tento…
