Lancia Beta Coupé

LANCIA BETA COUPÉ 1600 – 1800 Čtyřmístný cestovní automobil s motorem vpředu a pohonem předních kol. Výrobce: Lancia Fabbrica Automobili S. p. A. Via Vincenzo Lancia 27. 10141 Torino. Itálie. Motor: Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec s rozvodem 2 x OHC. Umístěný napříč před přední nápravou a nakloněný dozadu o 20º. Litinový blok, hlava z…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

Škoda typ 645 (1929)

ŠKODA 645 (1929) Výrobce: Akciová společnost, dříve Škodovy závody, automobilka v Mladé Boleslavi, nyní AZNP Ml. Boleslav Typickou karoserií dvacátých let byl phaeton, levný otevřený typ s jednoduchou střechou a snímatelnými bočními slídovými okénky. Zajímavé a původní je provedení na snímku se zavazadlový prostorem už v celku s karoserií a přístupnými postranními dvířky. Číslem značení…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

Jawa 500 typ 891

JAWA 500 TYP 891 V současné době patří československé sportovní motocykly ke světové špičce v řadě disciplín. Jednou z nich jsou závody na ledových plochých dráhách, které patří mezi nejmladší v motoristickém sportu. Největším výrobcem speciálních strojů pro tento druh sportu je právě Československo. Nevelký provoz n.p. Jawa v Divišově vyrábí v současné době vedle…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

Mazda 929

Mazda 929 Čtyř-pětimístný cestovní automobil s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Výrobce Toyo Kogyo Co. Ltd 6047 Fuchu – Machi, Agigun, Hiroshima – Japonsko. Motor: Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec s rozvodem OHC. Vrtání a zdvih 80 x 88 mm, zdvihový objem 1769 cm³ stupeň komprese 8.6 Největší výkon 83 koní (61 Kw)  při…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením
TATRA 11

Tatra 11 – (1923)

TATRA 11 – 1923 Výrobce: Tatra, Kopřivnická vozovka, akciová společnost, ČSR Vůz na snímku je majetkem Národního technického muzea v Praze.  První typ automobilu originální tatrovácké koncepce s páteřovým rámem, zadní kyvadlovou polonápravou a vzduchem chlazeným motorem.  K mimořádným vlastnostem tohoto ,,veterána“ našich silnic patří pérování, jež vynikne zejména na špatných vozovkách, nadprůměrná trvanlivost a…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

Soutěžní JAWA 75 / 100

SOUTĚŽNÍ JAWA 75 / 100 Mnohé dnes ani nepřekvapí, když se v odborném tisku dočte, že na některém z předních míst v mistrovství Evropy  nebo na Mezinárodní šestidenní soutěži skončil jezdec na motocyklu JAWA 75 či  100 cm³. Značka JAWA však není jen závod vyrábějící známé cestovní motocykly v Týnci n. Sázavou a  světoznámé sportovní…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

JAWA 250 -Prototyp (1942)

JAWA 250 – PROTOTYP (1942) Výrobce: Zbrojovka ing. F. Janeček, Praha – Nusle Předchůdce slavného „péráku“, jeden z prototypu, je výsledkem tajné práce konstrukčního oddělení Jawy za německé okupace. Zkušebních motocyklů bylo postaveno asi 30 a ještě za války byly pečlivě hodnoceny na zámku v Kvasinách (tam byl pobočný závod Jawy – karosárna). Aby nebudily…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

DAF 66

DAF 66 L, SL, MARATHON Čtyřmístný cestovní automobil s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Výrobce: Van Doorne’s Automobielfabrieken N.V., Eindhoven. Holandsko Motor:  Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený čtyřválec Renault 1,1 l s rozvodem OHV.  Vrtání a zdvih 70 x 72 mm, zdvihový objem 1108 ccm³ Pětkrát uložený klikový hřídel  Horizontální karburátor Solex 32 EHSA Alternátor 12…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

Škoda 420 ( 1933 – 1934 )

Škoda 420 Výrobce: Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP), Mladá Boleslav, ČSR Roku 1933 byl odborným novinářům  předveden zcela nový automobil značky Škoda, nové koncepce, jenž se stal významným mezníkem v konstrukčním vývoji vozidel z Mladé Boleslavy. Měl páteřový rám, dělenou zadní nápravu, výrazně sníženou hmotnost a malé vnější rozměry. K novinkám patřilo i uložení…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením

Tatra 613 Speciál

TATRA 613 SPECIÁL  V kopřivnické automobilce Tatra se již při koncipování cílů inovace československého služebního automobilu T 603 vozem T 613 uvažovalo kromě standardního provedení  ještě o dalších variantách. Jednu z nich představujeme v tomto článku. Navržené řešení vychází z podrobných studií podobných zahraničních vzorů, z průmyslových zkušeností a možností automobilky Tatra. Využívá přijatelnou míru…

Hodnocení
Informujte své přátele sdílením