Tatra 11 – (1923)

TATRA 11 – 1923

Výrobce: Tatra, Kopřivnická vozovka, akciová společnost, ČSR

• Vůz na snímku je majetkem Národního technického muzea v Praze. 
• První typ automobilu originální tatrovácké koncepce s páteřovým rámem, zadní kyvadlovou polonápravou a vzduchem chlazeným motorem. 
• K mimořádným vlastnostem tohoto ,,veterána“ našich silnic patří pérování, jež vynikne zejména na špatných vozovkách, nadprůměrná trvanlivost a provozní pohotovost.
• Plochý dvouválcový motor OHV, 1,1l, 12 koní / 2000 ot/min.
• Magnetové zapalování.
• Vícelamelová suchá spojka, čtyřstupňová převodovka.
• Pérování příčnými listovými péry.
• Dvojité brzdy, pouze na zadních kolech.
• Otevřená karoserie typu phaeton.
• Váha 680 kg.
• Největší rychlost 70 km/hod.
• Spotřeba paliva 8 až 10 l/100 km.