Diferenciál nákladního automobilu Tatra 111
hlavice vzpěr polonáprav zadní mezikus trubka se šroubením ( mazání výkyvného uložení vzpěr polonáprav ) uzávěrka kontrolního otvoru skříň rozvodovky
Retro svět
Dvoukotoučová spojka nákladního automobilu Tatra 111
A. pérovaná odtalčovací páčka věnec setrvačníku příruba hnaná lamela spojky -||- pružina tlumiče záběru hnací kotouč unášený setrvačníkem unášecí čep
Závodní motocykl Norton Domiracer
V letošním ( 1961 ) anglickém Tourist Trophy bylo největším překvapením ve třídě senioru – do 500 ccm – třetí
Tříkolky Josef Walter – Smíchov
Lehké a levné tříkolky Walter se vyráběly v letech 1908 až 1914. Nebyly sice vysloveně sportovní či závodními vozíky, ale
TOPENÍ PAL PRO TATRU 603
Topení PAL pro Tatru 603 – léta šedesátá V letech 1955 až 1975 bylo vyrobeno celkem 20 422 šestsettrojek. Je
Jak mazat dvoudobé motory III
Motocykly Guzzi – Zigolo a Guazzoni se mažou dokonce směsí v poměru 1:50. A jsou to motory vysokootáčkové bez nuceného
Jak mazat dvoudobé motory II
Mazací olej a jeho vlastnosti Oleje, používané pro mazání spalovacích motorů, jsou směsí velkého počtu různých uhlovodíků. Podle převládajícího druhu
Jak mazat dvoudobé motory I
Princip mazání dvoudobého motoru je velmi jednoduchý, tak jako dvoudobý motor sám. Tím okamžikem, kdy se promíchá benzín s patřičným
Renault Dauphine Florida
Renault Dauphine Florida, jehož cupé 2+2 navrhoval Ital Ghia, je odborníky vysoce ceněn. Vedle krásné linie karoserie se uvádí, že
Něco o spotřebě vozu T 603
Konstrukční řešení osmiválcového motoru Tatra 603 s válci do V ( úhel 90• ) spolu s náročným sacím potrubím klade